這次其實又是沒什麼準備倉促的出門,原本想去近來愈來愈熱門的冰島,但考量成本、時間和加上當時有火山爆發的可能,於是放棄了冰島。想跳離前幾趟旅行都是在亞洲的地點,想起了俄羅斯,離歐洲很近卻有點不一樣的大帝國,搜尋一下發現票價'還頗親民,離出發的時間大約只剩一個月,上網徵求旅伴失敗,於是就這樣一個人在秋天出發了。
Twenty years from now you will be more disappointed by the things you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbour. Catch the trade winds in sails. Explore. Dream. Discover. by Mark Twin(1835 - 1910)
2014年10月29日 星期三
2014年10月28日 星期二
2014年10月27日 星期一
201410金秋俄羅斯:地鐵
莫斯科地鐵自1935年開始建造,是世界上使用率第四高的地下軌道系統(前3名是北京、首爾、上海),在當時為了對資本主義展現共產主義的以公共利益為優先,建造的野心動員了7萬4千多勞動者在沒有現代化的機械設備下徒手拿著工具開鑿出來。其中不少車站在建設的時候融入了卓越的設計風格以及大理石立柱的設計使得莫斯科地鐵的富麗堂皇的程度,也是世界上首屈一指的[維基]。地鐵在俄羅斯除了是便利的交通工具,華麗的地下宮殿已成了旅客必拜訪甚至特意停留的重點行程。在聖彼得堡停留時間短,有些景點步行即可到達,搭地鐵的次數不多,每次要搭時就買代幣,沒留下什麼特別印象。但在莫斯科幾乎每天都要搭,對於莫斯科的地鐵用驚豔來形容都不為過,也唯有實際搭過才能感受這座每天承載上千萬人次的有條不紊的龐大系統。
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