梅語紀: 201401泰寮行D8：第4站龍坡邦(Luang Probang)-超級戰鬥日

原本期待很愜意的一天，卻過得很戰鬥，這也算是慶祝的方法嗎？

佛教對東南亞國家是信仰、是基本的日常生活；無論富貴或貧窮，奉獻是對佛的誠心。龍坡邦初始成為世界文化遺產，除了保留混文化建築，清晨佈施的儀式被認定是獨具傳統的特色。要看佈施，差不多天未亮的6點就得出門，路上已經有些許人潮，看見一列僧人前行，眾人便紛紛拿起相機，有些人覺得不夠亮便開了閃燈，殊不知那都是被列為不禮貌的行為。到了大街，人潮更多，兩旁跪坐的民眾有些看起來不像當地人，一旁有許多小販，佈施在這裡已經變成一種觀光了。僧人匆匆來，領了各式食物飯、餅乾、糖果…，有些丟進一旁小孩捧著的籃子，原來還想接受的人會挑，不想要的就丟掉，後來讀了文章才知那些孩子是窮人家小孩，僧人只取必要，多的就分送出去。

在觀光客的喧鬧外，還是有當地人虔誠地在奉獻，結束後拿著小椅子，回家，開始一天的生活。

跟著僧人的腳步來到這間坐落於湄公河畔最古老的寺廟香通寺(Wat Xieng Thong)，始建於1560年，最著名的是殿後鑲嵌的「生命之樹」壁畫。進入這裡，得付門票。

沿著河畔慢慢步行回到旅館，點了一杯寮國咖啡，吃著前一晚買的甜甜圈當早餐。

整裝後就急忙趕往今天行程的集合點，首先要去牽第一段交通工具腳踏車，在一間小店外已經停放幾台。第一眼看到車時，呆了幾秒鐘，這不是淑女車啊~看起來很像是專業的登山車，前面的橫桿是水平的，店老闆是一位娶了當地新娘在此定居的加拿大人，他看出我的疑惑，就問我有沒有騎過？當然沒有，本小姐沒那麼熱血愛好各類運動。坐椅已經調到最低，我跨坐上去時都還得墊著腳才能碰到地，直覺就是我應該無法騎，於是問還有沒有其他的車，老闆也很擔心的進去找了。今天要一起行動的兩個當地嚮導就叫我試騎一下，騎是可以騎，但是上下車時我超害怕不平衡，老闆再度出現一臉無奈說店裡沒有其他車種時，我也只能硬著頭皮接受這台車。
這一團最早報名的客人是一對來自美國的年輕情侶，一看就是很厲害的樣子，穿著也很專業，當老闆要解說車子操作方式時，他們請老闆直接跟我說就行因為他們很熟。我問老闆要騎的路況，他說起起伏伏。我開始有預感今天不會過得太簡單，而出發前老闆有點擔心地說:「希望你平安回來」。

兩個guide分為一前一後，從起點出發後，我幾乎就沒見過那對美國人騎車的身影，只有在趕到定點休息時，很抱歉讓他們久等了，而他們通常會說不會，我大概也只慢了10分鐘之類聽起來很善良的安慰詞。一路上只有那個苦命的壓隊陪著我慢慢騎。第一站先騎到離市區不遠的一間寺廟，對廟沒有太多感動，只覺得好高興終於可以停下來。

離開市區範圍柏油路也跟著沒了，各種極具考驗的路況就開始登場，平路、黃沙路、佈滿碎石的路…和緬甸相比這裡的路上較少會有卡車搶路的情況，但是石頭路和爬坡大大讓我吃足苦頭，感覺在烈日下有繞不完的山頭，隨時就想自己快掛了，最後幾乎是看到上坡或下坡就下車用牽的，苦命的壓隊也只得用很慢的速度跟在我旁邊騎。

幾乎有2/3的路途上我都在想怎麼今天會這麼虐待自己，要在這種荒山野地中途放棄又怕回不了家，又累又熱簡直進退兩難。想到有些好友騎車環島，我想我應該不會有那樣的熱血，終於在騎到眼冒金星時到了交換點，也就是腳踏車行程結束可以換獨木舟的河畔。真是不敢相信我居然騎到了，超級佩服我自己^O^，那對美國情侶也好心地稱讚了我一下，用了一個我覺得還滿適當的形容詞"quite adventuring”

在開始正式獨木舟航程前是午餐休息時刻，在龍坡邦的第二大瀑布園區，導遊幫我們準備便當，有點像是燴飯，在這麼疲累的早上後不管吃什麼都很令人感動。

吃飽了，還有一點時間可以到園區裡走動一下。雖然沒有前一天去的廣西瀑布那麼高聳遼闊，但少了許多人潮感覺比較悠閒，踏進水裡那一刻除了透心涼還舒坦雙腳的痠痛。園區裡看到的活動項目還滿多，有騎大象還有zip fly，就是身上綁上吊帶從一端划到另一端。

除了腳踏車，看起來就是運動咖的美國情侶對獨木舟也是很熟，所以他們就自己同乘一艘。我這種肉腳當然是要跟會划的人一起，所以苦命的壓隊跟我一艘，領隊就划單人船，所以我們一行三艘船就在寬廣的河面上逐流而行。經過早上的奮戰，我對苦命響導說一切都靠你了，他也很認命的划，我就偶爾划個兩下，完全就是當乘客的懶散樣。上船前，導遊會提供可以裝東西的防水包包讓大家放手機、相機，然後就收到船艙裡。整段無法照相覺得好可惜，還好美國情侶有帶防水相機，回來還用E-mail跟他們要了一些相片。

這個獨木舟活動應該是為了迎合歐美觀光客所開發出來，玩的人還不多，所以整個航程幾乎沒看見其他船隻。倒是沿岸人家到處都有小孩噗通一聲就跳下河在玩耍或撐船抓魚。因為是乾季，所以也沒碰上什麼急流，比不上台灣泛舟的刺激，悠悠晃晃一下午欣賞沿岸風光，偶爾和guide聊聊天，有離世漂流感覺。只是太陽很大，熱到快中暑。